- EAN13
- 9782380584974
- ISBN
- 978-2-38058-497-4
- Éditeur
- CASA
- Date de publication
- 07/11/2024
- Nombre de pages
- 248
- Dimensions
- 31,9 x 24,4 x 2,6 cm
- Poids
- 1634 g
- Langue
- français
- Fiches UNIMARC
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55 ans après son premier vol, le Concorde reste emblématique
Dans l'histoire de l'aviation, aucun avion commercial n'a autant marqué de son empreinte l'histoire des transports aériens. Fruit d'un pari technologique d'une grande audace, l'appareil supersonique franco-britannique, lancé fin 1962, après un premier vol en 1959. Retirée définitivement du service en 2003. Pendant une quarantaine d'années, Concorde a été la part de rêve de l'aviation moderne. Aujourd'hui encore, il occupe une place particulière dans la mémoire et l'imaginaire d'innombrables admirateurs et passionnés. Pierre Sparaco a retracé minutieusement l'histoire de Concorde depuis l'époque des premiers avant-projets, mettant soigneusement en contexte cette extraordinaire saga aéronautique qui couvre plus d'un demi-siècle. Il s'agit de la cinquième édition d'un ouvrage désormais reconnu comme un classique de la littérature aéronautique et qui a été couronné en 2003 par le prix Guynemer enrichit de rares photos inédites.
L'auteur
Pierre Sparaco
Journaliste spécialiste du Concorde
Dans l'histoire de l'aviation, aucun avion commercial n'a autant marqué de son empreinte l'histoire des transports aériens. Fruit d'un pari technologique d'une grande audace, l'appareil supersonique franco-britannique, lancé fin 1962, après un premier vol en 1959. Retirée définitivement du service en 2003. Pendant une quarantaine d'années, Concorde a été la part de rêve de l'aviation moderne. Aujourd'hui encore, il occupe une place particulière dans la mémoire et l'imaginaire d'innombrables admirateurs et passionnés. Pierre Sparaco a retracé minutieusement l'histoire de Concorde depuis l'époque des premiers avant-projets, mettant soigneusement en contexte cette extraordinaire saga aéronautique qui couvre plus d'un demi-siècle. Il s'agit de la cinquième édition d'un ouvrage désormais reconnu comme un classique de la littérature aéronautique et qui a été couronné en 2003 par le prix Guynemer enrichit de rares photos inédites.
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